Для понимания необходимости диагностики автомобиля при помощи дымогенератора напомню, что двигатель внутреннего сгорания работает на топливовоздушной смеси, где в идеале, на одну порцию топлива приходится 14 порций воздуха.

   Контроль количества воздуха осуществляется различными датчиками и по результатам рассчитывается количество подаваемого топлива.

   В случае негерметичности впускного тракта, поступления неучтенного воздуха, называемого в народе "подсоса", приводит к нарушению пропорции топливо/воздух и как следствие:

- нестабильная работа двигателя на холостом ходу

- перебои в работе двигателя, снижение мощности

- увеличенный расход топлива

- и многое другое...

   Самым простым и эффективным способом поиска мест "подсоса" неучтенного воздуха, является дымогенератор. Облако дыма, создаваемое генератором под давлением от 0,1-1атм, обладает очень хорошей проникающей способностью и выявит места негерметичности, которые появляются из-за разрушения уплотнителей, прокладок, шлангов и множества подобных причин.

   В работе мною используется профессиональное сертифицированное оборудование, безопасные расходные материалы и давление надува.